阿罗哈客运

更新时间:2022-09-27 15:41

阿罗哈客运股份有限公司,简称阿罗哈客运,前身为世昌通运。现任董事长为陈瑞铃,资本额为新台币2.52亿元,员工数为300人。该公司是台湾所有的国道客运公司中,唯一有随车小姐服务的客运公司。车内有总统按摩座椅、个人液晶电视、电玩、插座、毛毯及免费的饼干、茶包、咖啡等服务。

历史

1968年,陈瑞铃的父亲陈棋培先后创立馆前通运公司、全泰游览车公司与世昌通运公司等三家野鸡车(违规游览车)公司,陈瑞铃是陈棋培二房的二女儿;当时,全泰游览车公司堪称全台湾规模最大的野鸡车公司,陈瑞铃在该公司担任售票小妹。由于野鸡车没有合法执照,必须靠地方势力争夺客源与地盘,被喻为“拳头大小定天下”的复杂行业,因此多半由具有黑道背景的人士经营;而当时的陈棋培正是新竹地方角头,绰号“空培”。

1983年,陈棋培被警方提报为一清专案对象,陈棋培将公司交给陈瑞铃管理。 1999年,世昌通运改名为阿罗哈客运,成为合法客运业者。 2001年,阿罗哈客运获得国道长途客运评鉴全国第一名、杰出中小企业家金典奖。 2002年,陈瑞铃获得十大杰出企业家奖、全国十大风云人物奖,阿罗哈客运获得国家品质保证金像奖。

经营路线

台北—高雄

台北—台中—高雄

台北—嘉义

板桥—新竹

使用车种

瑞典SCANIA

德国MAN

相关事件

2005年底,台北市政府要求台北市承德路上的各客运业者的招呼站业务转移至国道客运台北总站;阿罗哈客运拒绝配合,被开了两千多张罚单,依然在承德路违规载客,因而造成宣然大波;最后,阿罗哈客运承德路招呼站移入国道客运台北总站。

2007年6月24日,已经罹患肝癌的陈棋培(当时72岁)带着五、六人到阿罗哈客运新竹站,砸毁站内玻璃门、座椅、盆栽、告示牌等物品,批评陈瑞铃弃养他。阿罗哈客运副董事长李孟霞回应:“阿罗哈客运经营,从来就没有‘陈父’的角色。陈父伸手向女儿拿钱,有借无还达上亿元,还指控女儿弃养,情何以堪。”

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